品牌鈦浩
是否庫存是
是否批發是
適用行業通用
發動機功率24.4kw
類型振動壓路機
振動頻率60Hz
驅動型式內燃式
激振力30kN
整機重量2900kg
名義振幅0.5mm
鋼輪寬度1200mm
鋼輪直徑700mm
輪距1760mm
總長2495mm
總寬1310mm
總高2440mm
包裝尺寸2800×1450×1950mm
單價咨詢廠家
輪寬60-90cm
行走方式液壓雙驅
液壓振動
轉向方式液壓鉸接式轉向
功率180F
頻率70 HZ
速度0-5km/h
爬坡能力30%
水箱容積15L
鋼輪尺寸56*70cm
外形尺寸1670*840*1200mm
重量1020kg
1.為確保小型壓路機的靈活性并隨時打開小型壓路機,應始終定期維護小型壓路機。維護驅動器靜態運行,因此小型壓路機不會移動。
2.請勿使用高壓噴水沖洗尚未關閉或剛熄滅的發動機。為防止水進入水箱,請勿清潔水箱開口。
3.焊接時,請先關閉電池開關。
4.修理小型壓路機之前,先對液壓管路加壓。
5.完成小型壓路機的維護或修理后,必須重新安裝安全組件。
6.操作小型壓路機時,請確保操作員未站在傳送帶和分配蝸桿上。必須避免人身傷害以確保操作員安全。
一、根據工程質量要求選擇
1、若想獲得均勻的壓實密度,可選用輪胎式壓路機。輪胎式壓路機在碾壓時不破壞土壤原有的粘度,各層土壤之間有良好的結合性能,加之前輪可擺動,故壓實較為均勻,不會有虛假壓實情況。
2、若想使路面壓實平整,可選用全驅動式壓路機。
對壓路機壓實能力要求不高的地區,可使用線壓力較低而機動靈活的壓路機。
若要盡快達到壓實效果,可選用大噸位的壓路機,以縮短工期。
二、根據鋪層厚度選擇:
1、在碾壓瀝青混凝土路面時,應根據混合料的攤鋪厚度選擇壓路機的重量、振幅及振動頻率。通常,在鋪層厚度小于60mm的薄鋪層上,使用振幅為0.35~0.60mm的2~6t的小型振動式壓路機,這樣可避免出現堆料、起波和損壞骨料等現象;
2、同時,為了防止瀝青混合料過冷,應在攤鋪之后緊跟著進行碾壓。對于厚度大于100mm的厚鋪層,應使用高振幅(可高達1.0mm)、6~10t的大中型振動式壓路機。
三、根據公路類型(等級)選擇:
1、對于一、二級國家干線公路和汽車路,應使用6~10t的具有較高壓實能力的大型振動壓路機;對于三級以下的公路,或不經常進行壓實作業時,配備2t左右的機動靈活的振動壓路機。
2、對于水泥混凝土路面,可采用輪胎驅動式串聯振動壓路機;
3、對于瀝青混凝土路面,應選用全驅動式振動壓路機;
4、對于路面路基的底層,選用輪胎壓路機或輪胎驅動振動壓路機進行壓實,以獲得均勻的密實度;
5、修補路面時可選用靜力作用式光輪壓路機。
四、根據被壓物料的種類選擇:
1、對于巖石填方壓實,應選用大噸位壓路機,以便使大型塊料發生位移;
2、對于粘土的壓實,使用凸塊搗實式壓路機;
3、對于混合料的壓實,選擇振動式壓路機,以便使大小粒料摻和均勻;
4、深層壓實宜采用重型振動壓路機慢速碾壓,淺層則應選用靜力作用式壓路機。
1.精細產品將成主流
如今,在小型壓路機行業,大家都在做多,多方位的發展基本成為小型壓路機企業生存的丸。縱觀小型壓路機行業,很少有始終朝著同一個方向發展的,往往是這件產品做的差不多了就馬上去研究另一件產品,既沒有很好的鞏固現有產品的市場又貿然加入了許多投資。若成功了還好說,若失敗了,一旦出現資金問題,企業也相當于廢了。可見,多而不精也是桎梏小型壓路機企業發展的重要因素。
在未來的發展中,精細的產品將會成為市場主流,若小型壓路機企業仍然保持這種經營態度,那么市場指不定是誰的了。針對現下所有小型壓路機企業貴多不貴精的經營方式,筆者建議還是要適當的做做減法,給企業減減壓,切勿盲目發展新項目,并把更多的精力專注在已有的有**的產品上。
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2.盡心做好產品,企業切勿泛而爛
能夠到達金字塔*的動物只有兩種,一種是蒼鷹,一種是蝸牛。蒼鷹之所以能夠到達是因為它們擁有傲人的翅膀;而慢吞吞的蝸牛能夠爬上去就是*了自己的方向,并且一直沿著這個方向努力。小型壓路機行業作為比較傳統的產業,沒有新興產業的優越感,也沒有**行業的自豪感,要走上行業就只能依靠高品質的產品。
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當所有人都在做其他產品的時候,小型壓路機企業就需要有所堅持,選出其中有**的產品,并專注的研究和探索,盡心盡力的不斷完善好這件產品的性能,使得產品帶給消費者較好的應用體驗,切勿泛而爛。這樣做出來的產品才有可能成為精品,才有能力站上行業的,**小型壓路機業的發展和進步。如果您想要了解壓路機的具體價格信息,可以撥打我們小型壓路機廠家的電話,我們將竭誠為您服務。
1.按壓前的準備:要確定合理的軋制方法,請更換正反轉軸或更換反轉軸。確定軋制長度,單向推薦80-100m為宜。壓實道次數根據致密性要求和路基材料的特性確定。
2,滾動步驟:
(1)手扶式壓路機的驅動輪外側停放在道路的右側,車身的中心線與道路的中心線平衡。
(2)行走輥直線向前,使右驅動輪外側在路基表面形成直線。
(3)在本節中手持壓路機靠近壓實終點之前,將方向調整到左側。當汽車停止時,右驅動輪的外側應距離直線段17-15cm,并且車體的中心和道路中心線平行。
(4)掛入后齒輪,手扶壓路壓路機直線向后直到本段末尾,向左側調整方向,當汽車停止時,右側為右驅動輪應為直線段17-25cm,車身中心線平行于道路中心線。
(5)再次掛在前進檔,重復**個步驟繼續滾動。
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